Sedert het jaar 2000 baseert Stern Groep haar beleid op een strategisch plan. Bij het opstellen van dit strategisch plan richt Stern Groep zich op de voor haar relevante marktomstandigheden en –ontwikkelingen. Omdat die omstandigheden en ontwikkelingen steeds in beweging zijn, past Stern Groep haar strategisch plan waar nodig aan. Op dit moment is het Strategisch Plan 2008 - 2010 van kracht. Dit plan omvat de volgende hoofdpunten :

• Stern Groep streeft met twee divisies naar een landelijke dekking in de autodichte gebieden in Nederland. Stern Groep beoogt met haar positie in de markten van de door haar bestreken kernactiviteiten, zowel door autonome groei als door gerichte acquisitie te versterken.

· Stern Groep streeft naar een geïntegreerde marktbenadering door de twee divisies, daarin ondersteund door Stern Beheer.

• Stern Groep streeft ernaar haar positie als betrouwbare, onafhankelijke en solide partner van zowel afnemers als leveranciers te behouden en waar mogelijk te versterken. Stern Groep realiseert zich daarbij, dat haar belangen op de korte termijn kunnen conflicteren met die van haar grote afnemers en haar leveranciers. Op langere termijn is samenwerking onontbeerlijk. Daarvoor is het noodzakelijk dat Stern Groep in staat blijft voldoende marge te genereren om haar financiële doelstelling te realiseren en daardoor haar continuïteit te waarborgen. De afnemers, waaronder ook vooral de uiteindelijke berijder van de auto, zullen van Stern Groep een uitstekende dienstverlening mogen verwachten. Zij moeten evenwel bereid zijn daar een reële prijs voor te betalen. In dit kader richt Stern Groep zich ook uitdrukkelijk op de particuliere en klein-zakelijke afnemers.

• Stern Groep dient zelf zorg te dragen voor een effectieve en efficiënte organisatie. Daarnaast zal Stern Groep, mede dankzij haar solide positie zowel financieel als in de markt, in staat moeten zijn haar inkoopkracht, ook ten aanzien van automerkgebonden producten, te benutten.

• Voor de positie als betrouwbare partner is het nodig dat Stern Groep blijft groeien op basis van zowel autonome groei als door middel van gerichte acquisities (“buy-and-build”).

 • Voor de positie als betrouwbare, onafhankelijke en solide partner is het evenzeer nodig dat Stern Groep blijvend zorgt voor een degelijke financiering en een ruime solvabiliteit.

 • In de relatie tot de belangrijkste groep leveranciers, de autofabrikanten/importeurs, zijn de ontwikkelingen op het gebied van de concurrentie-regelgeving (de zogenaamde Monti-regels) van groot belang. Stern Groep zal de wijze waarop deze leveranciers, maar ook haar concurrenten, inspelen op de nieuwe regelgeving op de voet volgen. Bij de uitwerking van het Strategisch Plan 2008 - 2010 vormt de nieuwe en toekomstige nationale en Europese regelgeving een belangrijk uitgangspunt.

• Stern Groep voert in de divisie SternDealers een multimerk-strategie uit. Per locatie wordt specialisatie per merk nagestreefd. 

• Binnen de divisie SternDealers wordt een goede mix van vertegenwoordigde merken nagestreefd. In principe wil Stern Groep dat haar autobedrijven in ieder vn de te onderscheiden verzorgingsgebieden niet meer dan twee volumemerken vertegenwoordigen. SternDealers blijft het accent leggen op het genereren van marge met de verkoop van gebruikte auto’s en after sales. Als gevolg hiervan zal Stern Groep minder gevoelig zijn voor negatieve conjunctuurontwikkelingen in de autobranche en voor (tijdelijke) teleurstellingen aangaande modellen en/of kwaliteit bij individuele merken.

• Stern Groep acht het van groot belang dat naast de thans al onder een Stern label ontwikkelde financiële producten geleidelijk meer producten en diensten onder het Stern merk zullen worden aangeboden.

• Binnen de divisie SternDiensten wordt verdere expansie van vooral Stern Schade nagestreefd. Met 13eigen vestingen en 2 merkgebonden schadebedrijven behoort Stern Schade qua omvang tot de grotere ketens in Nederland. Stern Schade zal geleidelijk het aantal vestigingen uitbreiden, bij voorkeur in die gebieden waarin de autobedrijven actief zijn. Ook bij Stern Schade is het streven gericht op nagenoeg landelijke dekking in alle autodichte gebieden.

• Voor beide divisies geldt dat de beoogde groei ook moet voortkomen uit de verbetering van de exploitatie bij de huidige werkmaatschappijen. Onderlinge samenwerking en de uitwisseling van “best practices” vormen daarbij de drijvende kracht.

• Ook in het secundaire deel van de bedrijfsvoering worden schaalvoordelen nagestreefd. Dit betreft ondermeer de financiering, controlling, huisvesting, administratie, automatisering, algemene personeelszaken, fiscale en juridische aangelegenheden en de inkoop van niet automerkgebonden producten, grond- en hulpstoffen.

• Stern Groep stelt zich ten doel dat, onder evenwichtige marktomstandigheden, tenminste 50% van het bedrijfsresultaat wordt gerealiseerd door de divisie SternDiensten. Acquisitie wordt voor beide divisies vooral nagestreefd in autodichte gebieden binnen Nederland. Teneinde te kunnen profiteren van de onderlinge samenwerking zullen de divisies streven naar acquisities in gebieden waar een andere divisie reeds actief is of spoedig zal zijn.

• De beoogde 50/50-verdeling van het bedrijfsresultaat kan slechts worden gerealiseerd indien Stern Groep de gebruiker van de auto (de uiteindelijke klant) centraal stelt. In de eerste plaats met excellente after sales service, maar daarnaast op tal van andere manieren wordt ernaar gestreefd de berijder, de uiteindelijke klant, voor lange tijd aan Stern Groep te binden. Deze binding zal niet alleen betrekking hebben op de autobedrijven. De divisie SternDiensten zal, dankzij de steeds verdere uitbreiding van haar geografische werkterrein en dankzij het aanbod van steeds meer nieuwe Stern producten, in toenemende mate in staat zijn de Stern-klant van dienst te zijn.

• Stern Groep zal zich bij haar beleidsbeslissingen zoveel mogelijk laten leiden door lange(re) termijn overwegingen. Dit betreft niet alleen bedrijfseconomische maar ook maatschappelijke overwegingen.